路政署
在闹市中进行拆卸工程本身已难度十足，而在拆卸停车场大厦期间，与大厦只有一墙之隔的加士居道天桥仍要继续开放行车，无论施工难度还是安全要求均大大提高。除了事前周详计划外，团队在进行拆卸工程期间亦实施多项安全措施，并利用创新科技提高工程质量和施工安全，减低对环境的影响。
团队在拆卸停车场大厦前须妥善搬迁大厦内的公共设施，确保公共服务不致中断，同时亦须顾及晚上在附近街道营业的各类摊档，务求减低工程对其运作的影响。团队在过程中尽显协作精神，运用创新思维，从以人为本的角度出发，多走一步，细心聆听不同持份者的意见，在工程细节方面积极回应他们的需要。
团队特意安排分三阶段逐步关闭停车场，让停车场使用者有时间寻找其他泊车地方，并在兴建临时有盖行人通道前徵询附近商贩的意见，在工程期间提供临时位置，让他们继续营运，成功保留地区特色。团队亦请来油麻地土生土长的艺术家，创作一幅富有地区特色的长画，将之融入围板设计中，为临时有盖行人通道增添色彩。
团队如期在闹市完成第一期拆卸工程，并达到「零意外」的目标。油麻地停车场大厦已完成其历史使命，该处将兴建中九龙干线的地下隧道，以满足未来社会发展对交通基建的需求。
